{"id":71,"date":"2020-07-07T12:01:55","date_gmt":"2020-07-07T10:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/?page_id=71"},"modified":"2020-07-07T12:54:49","modified_gmt":"2020-07-07T10:54:49","slug":"fundusz-zeglugi-srodladowej","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/?page_id=71","title":{"rendered":"Fundusz \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej"},"content":{"rendered":"\n

USTAWA z dnia 31 lipca 2019 r.
o wsparciu finansowym armator\u00f3w \u015br\u00f3dl\u0105dowych, Funduszu \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej i Funduszu Rezerwowym<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Celem ustawy jest wsparcie armator\u00f3w, kt\u00f3rzy wykonuj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 zarejestrowan\u0105 w Rzeczypospolitej Polskiej, polegaj\u0105c\u0105 na przewozie \u0142adunk\u00f3w, wykonywaniu prac utrzymaniowo-modernizacyjnych na \u015br\u00f3dl\u0105dowych drogach wodnych lub przewozie pasa\u017cer\u00f3w na statkach przeznaczonych lub u\u017cywanych do przewozu wi\u0119cej ni\u017c 12 pasa\u017cer\u00f3w, tak, by uzyska\u0107 efekt ekologiczny w wyniku:<\/p>\n\n\n\n


a) zakupu statku jako ekologicznej formy transportu w celu wspomagania ekologicznych form transportu,
b) modernizacji lub remontu statku w celu ochrony \u015brodowiska w \u017cegludze \u015br\u00f3dl\u0105dowej, polegaj\u0105cy na ograniczeniu negatywnego lub potencjalnie negatywnego oddzia\u0142ywania statku na \u015brodowisko, osi\u0105gni\u0119ty co najmniej przez:
\u2013 zmniejszenie emisji zanieczyszcze\u0144 powstaj\u0105cych w wyniku u\u017cytkowania statku lub
\u2013 zmniejszenie ryzyka powstania awarii lub powa\u017cnej awarii w wyniku u\u017cytkowania statku, lub
\u2013 zwi\u0119kszenie udzia\u0142u energii wytwarzanej z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii wykorzystywanej na statku, lub
\u2013 zwi\u0119kszenie udzia\u0142u wykorzystania paliw alternatywnych do nap\u0119du statku;<\/p>\n\n\n\n

Pozytywny efekt ekonomiczny \u2013 efekt uzyskany przez armatora w wyniku zakupu, modernizacji lub remontu statku, polegaj\u0105cy na:
a) wzro\u015bcie ilo\u015bci \u0142adunk\u00f3w lub liczby pasa\u017cer\u00f3w przewo\u017conych \u015br\u00f3dl\u0105dowymi drogami wodnymi przez statek lub
b) zmniejszeniu \u015bredniego zu\u017cycia paliwa przez statek, lub
c) wzro\u015bcie dopuszczalnej liczby pasa\u017cer\u00f3w statku, lub
d) zwi\u0119kszeniu no\u015bno\u015bci statku, lub
e) zwi\u0119kszeniu wydajno\u015bci statku w zakresie prowadzonych prac utrzymaniowych lub modernizacyjnych \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych;<\/p>\n\n\n\n

Przewiduje trzy formy wsparcia:
1. KREDYTY PREFERENCYJNE na wsp\u00f3\u0142finansowanie zakupu, modernizacji lub remontu statku,
Wysoko\u015b\u0107 oprocentowania kredytu preferencyjnego wynosi 0,4 stopy redyskonta weksli okre\u015blanej przez Narodowy Bank Polski.<\/p>\n\n\n\n

2. UMORZENIA cz\u0119\u015bci kredyt\u00f3w preferencyjnych,
Kredyt preferencyjny udzielony armatorowi
1) na zakup lub remont statku mo\u017ce by\u0107 cz\u0119\u015bciowo umorzony do wysoko\u015bci:
a) 10% wykorzystanej kwoty kredytu preferencyjnego \u2013 w przypadku kredytu udzielonego na zakup lub remont statku m\u0142odszego ni\u017c 5 lat,
b) 5% wykorzystanej kwoty kredytu preferencyjnego \u2013 w przypadku kredytu udzielonego na zakup lub remont stat-ku w wieku od 5 do 15 lat,
2) na modernizacj\u0119 statku mo\u017ce by\u0107 cz\u0119\u015bciowo umorzony do wysoko\u015bci 25% wykorzystanej kwoty kredytu preferencyjnego<\/p>\n\n\n\n

3. REFINANSOWANIE zakupu sk\u0142adnika wyposa\u017cenia statku.
Armatorom refinansuje si\u0119 w 50% zakup nast\u0119puj\u0105cych kategorii sk\u0142adnik\u00f3w wyposa\u017cenia statku:
1) automatycznie nadmuchiwanej kamizelki ratunkowej dla osoby regularnie przebywaj\u0105cej na pok\u0142adzie statku;
2) zbiorowego \u015brodka ratunkowego;
3) radiotelefonu VHF;
4) sprz\u0119tu Automatycznego Systemu Identyfikacji Statk\u00f3w (AIS) \u015br\u00f3dl\u0105dowego;
5) urz\u0105dzenia AIS pilot plug (wtyczki pilotowej);
6) sprz\u0119tu ECDIS \u015br\u00f3dl\u0105dowego;
7) radarowego sprz\u0119tu nawigacyjnego;
8) wska\u017anika skr\u0119tu (wska\u017anika pr\u0119dko\u015bci k\u0105towej statku) lub autopilota albo urz\u0105dzenia zintegrowanego posiadaj\u0105cego funkcje wska\u017anika skr\u0119tu (wska\u017anika pr\u0119dko\u015bci k\u0105towej statku) i autopilota;
9) kamery do skracania strefy ograniczonej widoczno\u015bci ze ster\u00f3wki<\/p>\n\n\n\n


\u2013 je\u017celi w danym roku kalendarzowym przewidziano \u015brodki przeznaczone na ten cel w planie finansowym Funduszu \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej.<\/p>\n\n\n\n

Szczeg\u00f3\u0142y w ustawie i rozporz\u0105dzeniu (poni\u017cej)
ORAZ:<\/p>\n\n\n\n

na stronie BANKU GOSPODARSTWA KRAJOWEGO<\/a> <\/p>\n\n\n\n

ustawa-o-F\u017b\u015a-31-lipca-2019<\/a>Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n
rozp.-refinansowanie-zakupu-sprz\u0119tu<\/a>Pobierz<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

USTAWA z dnia 31 lipca 2019 r.o wsparciu finansowym armator\u00f3w \u015br\u00f3dl\u0105dowych, Funduszu \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej i Funduszu Rezerwowym Celem ustawy jest<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/71"}],"collection":[{"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/71\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88,"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/71\/revisions\/88"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/armatorzy.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}